Die zahlreichen Neuheiten zur Frischluftsaison 2007 beweisen es: Die Lust am Klappdach-Cabriolet ist ungebrochen. Den meistbeachteten Auftritt in der kleinen Klasse feiert die Idee des Coupé-Cabriolets in diesem Frühjahr mit dem Debüt des Peugeot 207 CC, der am 10. März zu den deutschen Händlern kommt.
Der in der Neuauflage elegant gezeichnete 2+2-Sitzer tritt ein großes Erbe an, immerhin löst er den 206 CC und damit den König aller Stahldachfalter ab. Rund sechs Jahre war der 206 CC in Europa das meistverkaufte kleine Coupé-Cabriolet. Die Preisliste für das neue Modell beginnt bei 18 950 Euro und liegt damit nur 500 Euro über dem Vorgänger. In der Einführungsphase bis zum 30. April gibt es den neuen Open-Air-Franzosen mit einem Nachlass über genau diese 500 Euro.
Neben dem bewährten 1,6-Liter-Diesel mit 80 kW/109 PS, Partikelfilter und niedrigem CO2-Ausstoß von 136 Gramm pro Kilometer sorgen im 207 CC zwei neue Benziner aus der Motorenkooperation mit BMW mit 88 kW/120 PS beziehungsweise 110 kW/150 PS für deutlich kraftvolleren Vortrieb als bisher.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.